供应波形护栏板现货
| 产品参数 | |
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| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 供应波形护栏板供应范围覆盖福建省 福州市 闽侯县、台江区、仓山区、马尾区、晋安区、连江县、罗源县、闽清县、永泰县、平潭县、福清市、长乐区等区域。 |


波形护栏立柱的施工
(1)波形护栏端部立柱和中间端部立柱的施工
立柱基础埋设于土中时,应根据混凝土基础的位置放样,根据放样线开始挖掘基坑,并严格控制尺寸。达到规定高程后,待工程监理人员检查合格以后,可开始铺砌基底的片石混凝土.经夯实后,立基础混凝土模板,其各部形状尺寸应正确,模板安装稳固,即可浇筑基础水泥混凝土。如果端部结构或中间端部结构的立柱是埋人式的,则应浇筑混凝土达规定高程以后安放立柱。为使端部立柱或中间端部立往的位置和高程不致在混凝土振捣过程中走样,应采用适当的临时支架。如果端部结构或中问端部结构的立柱是采用装配式的,则应在浇筑混凝土达规定高程后放置预埋件及临时支架。基础混凝土浇筑完成后,应注意对荃础很凝土进行养生。直到混凝土强度能保证其表面及梭角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除模板。拆模后如发现混凝土质量有问题时,应立即报告施工监理工程师,商讨补救措施。处理合格后,才能进行基础回填,回填土分层夯实(每层不超过15cm),直至规定的高程。
端部立柱或中间端部立往设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中时,应在构造物的水泥混凝土浇筑前,按设计图的要求支立模板,在孔穴周团配置钢筋,并与构造物的混凝土一起浇筑。应尽量避免端部立柱或中间端部立柱的基础与各种人工构造物连在-起。
(2)波形护栏中间立柱的埋设
中间立柱埋设于土中时,一般有以下几种施工方法。
①挖埋法。在设置中间立柱的位置挖孔穴,孔的直径应不小于2Qcm。达到规定深度后,放入中问立柱。定位后,用沙土分层回填夯实,每层回填土的厚度不得超过l0cm。
②钻孔法(开挖法)。在设置中间立柱的位置用螺栓钻孔机等机械钻孔,待钻孔达埋置立柱深度的一半左右时,再把立柱打到所要求的深度。
③打入法。在设置中间立柱的位置直接用打桩机(气动打桩机、振动打桩机等)把立柱打入土中。立柱不应产生明显的变形、倾斜或扭曲.



单面波形梁钢护栏是常用的路侧波形梁护栏,按照防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm。
常用的单面波形梁钢护栏型号如下:
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式


专业源于专注,十多年来我们只做 双波喷塑护栏板,除了拥有完善的自主研发系统,还建立了专业的 双波喷塑护栏板生产品质管控体系,在 双波喷塑护栏板领域取得了众多客户的信任和支持,是值得信赖的 双波喷塑护栏板定制厂家。



一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套 。
材质:不锈钢金属 高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。
现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:
1、钢板易氧化生锈,
2、容易刮伤汽车,
3、生产成本比较高、
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形,
5、生产过程容易产生污染。


护栏板的厚度一般为3MM热镀锌金属板,也可以根据工程需求定做,
防阻块是指路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件。1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。



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