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二次结构柱混凝土保送泵支撑混凝土保送泵的空中应平整、坚实；整机需程度放置，工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机，并牢靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料，又要思索有利于泵送布管以及减少泵送压力损失，同时请求间隔浇筑地点要近、供电、供水便当。
二次结构柱混凝土保送泵应依据施工场地特性及混凝土浇筑计划停止配管，配管设计时要校核管路的程度换算间隔能否与混凝土保送泵的泵送间隔相顺应。弯管角度普通为15o、30o、45o和90o四种，曲率半径分1m和0.5m两种(配管时应尽可能缩短管线长度，少用弯管和软管。保送管的铺设应便于管道清洗、毛病扫除和拆装维修。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。配管过程中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。   二次结构柱混凝土保送泵

现在我国推动建筑事业发展，房屋建造，桥梁建造，高铁，隧道，等大型的工程，从而再施工过程中遇到的诸多麻烦，靠人力解决的时候异常麻烦，还耽误施工进度，让工程效率变得缓慢了，我公司特研发出有助于工地上使用的诸多机械，有一种就特别适用于工程建筑上，在众所周知的事情上，很多的工地老板对混凝土的运输输送问题都是非常的头疼，因为工程上对混凝土的运输一般都是一抖车一抖车的往施工的地方推，这种是传统的办法，但是这种办法显得格外的费力和提不上的效率，还得要许多的工人来推，要不然跟不上进度，这是让人很多头疼的问题。这设备在隧道的建筑，房屋的建筑，高铁的建筑，桥梁上的建筑等等，这些只要需要混凝土的输送或者是运输方面的问题，他都可以轻松且率的完成工作。